在今年，在国内市场的“福特”汽车开始躁动起来，不仅正式复产了全新一代的“蒙迪欧（参数丨图片）”，而且金牛座也正式成为了中国市场的专属车型，然而这还没有结束，因为最具经典的“福克斯”也迎来了换代，而且还是久违逇“四缸版”，瞬间整个市场躁动了起来，因为相比竞品，福克斯在国内市场才是真正堪称经典！看来，思域的麻烦是真的来了！

此款新福克斯主要是以三厢版的形成出现在我们面前！因为福特采用了全新的设计理念，所以即便是低级别的系列也采用了类似于蒙迪欧的风格！整个中网采用了一种大六边形的布局，中间内置的黑色网状的风格更是将它的运动感展现得淋漓尽致，新车首次配备了魅蓝大灯以及多层的刀锋运动包围，依旧凸显出它的运动属性。

此次的福克斯还标配了两个特别版，分别是了ST-Line版以及SEdition版！这两款车的诞生算是对以往产品的一个沉淀，也算是福特对于汽车文化的一个新的诠释。到了侧面，这款车少了些传统的美系车元素，就连传统的腰线也都“时隐时现”。但是新车取消了轮眉的布局，所以营造出来了一种超级跑车的感觉！尾部上，新福特斯变得更加的圆润，就连尾翼也没有一丝的突兀感。尺寸上，共计两个版本，其中两厢车型的长宽高分别为4401/1824/1470mm，而三厢车型的长宽高分别为4664/1824/1467mm，两车的轴距依旧为2705mm，所以内部的空间应该是一致的！

关于内饰，新福克斯算是彻底地完成了蜕变，但主要的变化还是体现在它的内嵌式液晶仪表盘以及中间的超大尺寸的中控屏，整个科技感在双液晶屏系统的打造下还是比较成功的，而且在SYNC+智行信息娱乐系统上更是和百度深度合作，所以相比竞品，整个本土化的进程明显更有优势！座椅方面则是在舒适和运动之间做出了一个平衡。当然了具体的感受，还是要坐在上面才能够感受到！

新车在动力方面彻底地良心了一把，不知道是不是受到三缸版奇骏的启发！新车搭载了代号为EcoBoost的1.5T高功率直喷发动机，其中它的最大功率为130千瓦，最大扭矩也达到了243牛·米，在超增压状态下甚至可以输出270牛·米的最大扭矩，变速箱上也由上代的8AT变成了6AT的，感觉上是在简配，实则是在提升新车的可靠性。

所以这款福克斯已经预示了在未来国内市场的一个方向，对于福特重回巅峰，小编还是非常看好的，你们认为呢！

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