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不要说高速公路，我们河南这里的县与县之间条条路都是卡子，每过一次排几公里长，扫码看核酸。高速公路口多少货车司机苦苦等待，苦不堪言！还美名其曰，为自己区域的人民负责。

层层加码，运输车辆不堪重负。

环球网消息：近期部分地区对货运车辆采取层层加码、一刀切的通行管控措施，部分高速公路服务区关停，部分公路防疫检测站拥堵，造成货运受阻、物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响，社会各方高度关注。

4月8日，从河南高速公路相关部门获悉，根据当地疫情防控指挥部要求，大广高速扶沟服务区、连霍高速商丘服务区、京港澳高速信阳服务区等河南37个高速服务区封闭，禁止车辆驶入。

服务区封了，行驶在高速上的车辆没油或需要充电怎么办？停在高速上吗？人家有疫情就管控这个区域，或者一个小区管控，河南可能因一个村管控一个县，就是怕帽子掉了啊！

河南省高速37个服务区已经关闭。

江苏省为防止上海外溢，防疫政策更加严厉，无锡去苏州就要隔离7+7，其它低风险的返回无锡第一时间报备然后实行3+11隔离。在严厉的管控政策下，现在货拉拉及快递业苏州几乎全部停了。

河北邢台，卡车司机想进市区，卡口人员直接问：有货运码吗？你说没有但是有健康码，48小时核酸，行程绿码，人家直接说：这些到我们这里没有用，你返回吧！

整个河北省高速公路基本关闭。

现在的物流已经飞涨了，行程码带星，黄码红码的驾驶员都已经居家隔离，还有一部分驾驶员行程码是正常的，到处都是卸完货赶紧走，吃饭都成了问题，若不是车贷压得他们喘不过气，估计这些生活物资都没有车辆运输啦！

交通部再三要求，生产物资和生活物资都是确保抗疫的必需品，各地不得随意加码，确保物资顺利流通。再说高速公路不是各省市县的自留地，你们只有维护的义务，没有擅自做主的权力！

小编要替全国3000多万卡友发声，交通运输是国家大动脉，一旦造成涌堵，就好比人的血管形成血栓，大动脉不畅通是要梗塞的，梗塞之后就残废了。

希望您能关注我，关注有深度的问题！[祈祷][祈祷]

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